ខ្សភ្លើងទុររលោង

ខ្សភ្លើងទុររលោងខ្សាយអាំងស៊ីតេជាមួយនឹងអង្គធាតុកំដៅប្រេកង់ខ្ពស់ IGBT

គោលបំណងការប្រើខ្សែស្ពាន់ចំនួនពីរដើម្បីដាក់រំកិលនៅលើរទេះឡានក្រុងស្ពាន់
អ្នកលក់សម្ភារៈបានបោះចោលរថយន្ដស្ពាន់ស្ពាន់ / នីកែលខ្សែភ្លើងស្ពាន់ចំនួន ២ ខ្សែជាប់នឹងដំបង
សីតុណ្ហភាព 446 ºF (230 ºC)
ប្រេកង់ 230 kHz
បរិក្ខារ•ប្រព័ន្ធកំដៅអាំងឌុចស័រ DW-UHF-6kW បំពាក់ដោយក្បាលម៉ាស៊ីនពីចម្ងាយដែលមានថាមពល ១,២ អង្សារ។
ឧបករណ៏កម្តៅកំដៅមួយត្រូវបានរចនានិងបង្កើតឡើងជាពិសេសសំរាប់កម្មវិធីនេះ។
ដំណើរការឧបករណ៏ពាក់មួកសុវត្ថិភាពចែកចេញជាបួនវេនត្រូវបានប្រើដើម្បីដាក់បង្គុំបាររថយន្តក្រុង។ ខ្សែស្ពាន់ចំនួន ២ ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើទួរប៊ីនហើយថាមពលត្រូវបានអនុវត្តរយៈពេល ៣០ វិនាទី។ ដំបងដង្កៀបត្រូវបានចុកដោយដៃទៅផ្នែកដែលគេឱ្យឈ្មោះថាហើយដង្កៀបហូរស្មើ ៗ គ្នាបង្កើតជាសន្លាក់។
លទ្ធផល / អត្ថប្រយោជន៍កំដៅក្នុងការផ្តល់នូវ:
•កាត់បន្ថយពេលវេលា
•សូម្បីតែការបែងចែកកំដៅក៏ដោយ
•រួមគាឿងសមាហរណកម្ម

 

ការបញ្ជូលខ្សែលោហៈស្ពាន់

ខ្សភ្លើងបញ្ចូល Induction លើការតភ្ជាប់

ខ្សភ្លើងបញ្ចូល Induction នៅលើការតភ្ជាប់ជាមួយ IGT Induction Heating Units

វត្ថុបំណងឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់កំដៅសម្រាប់ការភ្ជាប់
ការផ្គុំឧបករណ៍សម្ភារៈ
សំណប៉ាហាំងលង្ហិនម៉ាស៊ីនបិទភ្ជាប់ solder
សីតុណ្ហភាព 500 ° F (260 ° C) 5-7 វិនាទី
ប្រេកង់ 360 kHz
បរិក្ខារប្រព័ន្ធកំដៅអាំងវឺតទ័រ DW-UHF-6kW បំពាក់ដោយស្ថានីយ៍កំដៅពីចំងាយដែលផ្ទុកថាមពល ០,៦៦ μF។ ឧបករណ៏កំដៅអាំងឌុចដែលត្រូវបានរចនានិងអភិវឌ្ឍជាពិសេសសំរាប់កម្មវិធីនេះ។
ដំណើរការឧបករណ៏ពាក់មួកវេនតែមួយត្រូវបានប្រើដើម្បីកំដៅបន្ទះបិទភ្ជាប់។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានដាក់នៅខាងក្នុងឧបករណ៏កំដៅអាំងឌុចហើយថាមពល RF ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេល 5-7 វិនាទីរហូតដល់ឧបករណ៍ភ្ជាប់កម្តៅ។
ការបិទភ្ជាប់របស់ទាហានត្រូវបានអនុវត្តទៅសន្លាក់តាមវិធីពីរយ៉ាងគឺបិទភ្ជាប់ដោយដៃឬដោយដៃ។
លទ្ធផល / អត្ថប្រយោជន៍ Com បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការប្រើប្រាស់ដែកថែដោយដៃការបញ្ចូលកំដៅនឹងត្រូវបានកំដៅយ៉ាងជាក់លាក់សំរាប់សន្លាក់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់
•នេះល្អសម្រាប់បញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្ដិ។ ដោយការធ្វើឱ្យល្អដល់អ្នកលក់គ្រឿងបន្លាស់សោភ័ណភាពត្រូវបានផលិត។

ខ្សភ្លើងដែកជាមួយការបញ្ជូល